dissabte 28 de novembre de 2009

27 Nov 2009




dijous 26 de novembre de 2009

26 Nov 2009


dimarts 17 de novembre de 2009

dilluns 16 de novembre de 2009

SANDBLASTING GUN

Ja m'ha arribat la pistola per a xorrejar el xassis, aixi li treure tota la pintura, també ho utilitzare per a altres parts com la mampara ( bulkhead ) que separa el compartiment del motor de l'interior del vehicle.

L'he comprat per E-Bay, molt barata, menys de 10€, i es de qualitat. Val la pena, estalvia molts de diners, els profesionals que fan això s'ho fan pagar per que no és una feina en serie, a més hauria de traslladar les peces etc... Que ho faré jo !!





Sent from my BlackBerry® wireless device.

dijous 12 de novembre de 2009

PART ELÈCTRICA

L'instal.lació elèctrica és senzilla, només controla el precalentament del motor, l'arranc, llums, intermitents, llums de frens i placa de matricula, temperatura del motor, càrrega de la bateria, sensor de pressió de l'oli, nivell de gasoil, llums del quadre de comandaments, llimpiavidres i clàxon

Vaig desmontar-la fa uns dies amb tota tranquilitat ja que l'empresa anglesa Auto Sparks fabrica l'instal.lacio sencera a un preu molt raonable i a més ofereix esquemes.





divendres 6 de novembre de 2009

ÉS UN MECCANO.

Ja quasi tinc tota la carrosseria fora. Desmontar un Land Rover és com desmontar un Meccano. No fa falta cap clau especial, nomes un joc de claus mesurades amb polçades.

Com a curiositat, tots els cargols originals han sortit a mà, es descargolen fàcilment, estan mesurats amb polçades i estan galvanitzats, disseny britànic.

Els cargols afegits desprès per reparacions, etc, son amb mil.limetres per que ja estan comprats a Espanya i els he hagut de tallar tots, estaven rovellats i bloquejats, coses de la qualitat.

Un els temes que més hem preocupava era l'estat del xassis. Està intacte, ni rovellat ni doblegat, i no té cap invent raro.





dimecres 4 de novembre de 2009

PARABRISA I PORTES


Ja he començat a desmontar la carrosseria. He tret les portes i el parabrisa, M'ha sorprès l'estat dels cargols, han sortit sense problemes. El parabrisa esta una mica rovellat d'un costat però el podré arreglar i quedarà nou.

Les portes com sempre estan rovellades de la part de baix, també ho podré reparar.

Ara començare a treure la carrosseria per a que quedi el xassis a la vista, espero que estigui en tan bones condiciones com la resta.